Beauchamp, France
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Au sein des métiers Réseaux France de VINCI Construction, ETF conçoit, construit et entretient chaque jour les infrastructures ferroviaires nationales, urbaines et privées en France et à travers le monde. Partenaire de vos transports, notre mission est de développer une mobilité ferroviaire sûre, rapide et durable au service des voyageurs et des territoires. ETF, c’est 3300 collaborateurs qui s’engagent à respecter nos valeurs : prévention, performance responsable, innovation, esprit d’entrepreneur, satisfaction client, esprit d’équipe et qui œuvrent pour avancer ensemble. ETF est également une entreprise handi-accueillante, attachée à promouvoir l’inclusion et la diversité au sein de ses équipes. Ce que nous proposons ? Tout au long de son stage, vous bénéficiez d’un accompagnement personnalisé afin de favoriser votre montée en compétences et votre intégration au sein de l’équipe. Un tuteur dédié assurera votre suivi régulier, répondra à vos questions et vous aidera à progresser dans vos missions. Nous attachons une grande importance à la transmission, au partage et à l’esprit d’équipe, afin que votre stage soit une expérience à la fois formatrice, enrichissante et agréable. Notre Agence Travaux Mécanisés Nationaux recherche son stagiaire Ingénieur(e) Matériel. Ce PFE a pour objectif de vous faire découvrir nos métiers ferroviaires et plus précisément la Conduite de travaux au sein de nos équipes. Vous serez rattaché à l’Ingénieur Matériel Régional, au sein de l’agence ETF Travaux Mécanisés Nationaux basée à Beauchamp (95). La réalisation de ce projet vous donnera l’opportunité de comprendre, préparer et réaliser une opération jusqu’à la clôture. Vos missions : * Évaluer les impacts de la migration vers la signalisation 2030, notamment en lien avec le système ERTMS, * Identifier les contraintes et opportunités techniques, financières et stratégiques liées à cette transition, * Proposer des scénarios de migration adaptés aux différents types de machines, * Contribuer à la définition d’une feuille de route pour la mise en conformité du Parc, * Analyser les caractéristiques techniques du parc actuel (locomotives, bourreuses, régaleuses, etc.) des activités régionales, composé d’environ 50 machines.
