Cergy, France
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Au cœur de l’électrification, Valeo développe les dernières innovations et les meilleures technologies contribuant à la mobilité de demain. La Division Valeo Power du Groupe réunit l’expertise en systèmes de gestion thermique et en systèmes de propulsion, réduisant les émissions de polluants et maximisant l’autonomie du véhicule. Le Site de Valeo basé à Cergy (95) est le siège de la Division Valeo Power . Ce centre de Recherche & Développement regroupe 800 collaborateurs autour de la conception de systèmes de propulsion électriques (onduleur, chargeur embarqué, etc.). Nous recrutons un(e) Stagiaire en modélisation CEM d'un convertisseur DAB d'un chargeur embarqué H/F. Vos missions : * Modélisation CEM du convertisseur double pont actif (Dual Active Bridge-DAB) dans un chargeur embarqué. * Le fonctionnement d’un convertisseur DAB est prometteur, mais le comportement de compatibilité électromagnétique (CEM) reste à évaluer. La complexité des modules et de la commande peuvent engendrer des niveaux indésirables et poser des problèmes importants de conformité réglementaire. * Afin de caractériser le convertisseur (DAB) d’un point de vue CEM, nous devons identifier le bruit en mode différentiel (MD) et en mode commun (MC) généré par le convertisseur côté courant alternatif (CA) et côté courant continu (CC). * La première étape consiste à modéliser les sources de bruits des circuits primaire et secondaire en tenant compte tous les déphasages. Ensuite, il convient d'évaluer tous les éléments parasites (par la mesure où analytique). * En dernière étape, un circuit global est nécessaire pour calculer la tension induite au niveau du réseau de stabilisation d'impédance de ligne (LISN). Cela nous permet de proposer le filtrage CEM nécessaire. * La modélisation CEM utilisera principalement le calcul analytique dans la gamme de fréquences (9 kHz-30 MHz). * Les résultats de la modélisation doivent être confrontés aux résultats de mesure sur une application réelle.
